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    智駕賽道戰火猛烈,北汽藍谷以“智”取勝

    2024-02-06 18:27:25來源:威易網作者:

    目前,多家主流車企在智能化、車聯網、自動駕駛等領域布局,加速智能化成果落地。其中,北汽藍谷打造的高端智能電動汽車極狐,在智駕方面走在前列。

     2024春天將至,中國汽車產業智能化號角已經吹響。多家行業咨詢機構給予預測,到2025年,全球智能駕駛市場空間將高達4176億元,國內市場空間達到1704億元,智能駕駛賽道發展空間巨大。

    目前,多家主流車企在智能化、車聯網、自動駕駛等領域布局,加速智能化成果落地。其中,北汽藍谷打造的高端智能電動汽車極狐,在智駕方面走在前列。不久前,極狐阿爾法 S 先行版陸續開啟華為ADS 2.0版本在全國范圍內的推送。此次 ADS 2.0版本是在 GOD 網絡和 RCR 2.0 網絡基礎上,共同實現看得懂路、看得懂物,全國都能開、越開越好開的高階智能體驗。

    另外,在去年末,北京市相關部門出臺《北京市智能網聯汽車政策先行區有條件自動駕駛功能汽車道路測試管理細則(試行)》,極狐成為首批獲批北京市有條件自動駕駛(L3級)高速公路道路測試牌照的企業之一,將正式在北京指定道路開展有條件的自動駕駛系統實際道路測試。

    據悉,有條件自動駕駛(L3級)高速公路道路測試牌照,需經過北京市相關部門通過封閉場地考試、自動駕駛能力評估和專家評審等系列程序。能夠成為首批首獲,是極狐智駕歷程上的重要進步,也是極狐一直深耕智駕領域的見證。

    當前,L3級有條件自動駕駛目前是業內熱議焦點。多家券商分析師認為,當下汽車自動駕駛已處在L2向L3跨越的關鍵節點。全球頂級投行大摩預判,未來全球自動駕駛的潛在市場價值將達到10萬億美元,自動駕駛及智能網聯汽車市場價值再上一個臺階。

    順應大趨勢的同時,極狐 以“先行者”的發展姿態,通過極狐阿爾法S先行版率先展示、率先上市、率先交付、率先開圖,實現了步步領先,為2024乃至2025年的智駕市場爆發,做好充分準備。
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    ADS 2.0搶先來臨,體驗“遙遙領先”

    不久前,極狐阿爾法 S 先行版的用戶們收到了一個好消息,該車型將陸續開啟華為ADS 2.0版本在全國范圍內的推送。

    極狐阿爾法S先行版搭載了34顆尖端傳感器,它們在華為ADS 2.0智能駕駛系統的配合下,顯著增強了車輛的智能化駕駛功能。

    車輛引入的GOD網絡2.0技術尤其引人注目,該技術能夠實現高達99%的通用障礙物識別率,其感知范圍之廣,相當于兩個半標準足球場的面積,極大地提升了駕駛安全性和便利性。

    此次升級進一步優化了車主的停車體驗,增加了便捷性和安全性。官方透露,經過升級的車型將配備一項“可視即可停”的先進泊車功能,即使在狹窄的車位中,也能確保車輛在停放時保留超出車寬0.4米的空間,確保泊車過程的精確性。此外,車輛將具備應對超過160種不同泊車情境的能力,并且配備的全向防碰撞系統將顯著提高車輛識別和應對異形障礙物的技能。
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    L3箭在弦上,強感知能力見效

    去年,全國和多個地方相繼出臺智能駕駛政策,從上層政策框架、道路測試、數據管理、示范應用等多方面入手,逐漸完善政策體系,L3級別智能駕駛落地取得突破的希望越來越大。有分析師認為,在需求拉動下,自動駕駛將成為汽車行業最大的變化,我們將看到消費者為軟件付費的意愿逐步增強,車企依靠智能化發展盈利,有望逐步實現。

    能夠成為首批獲批北京L3高速公路道路測試牌照,離不開極狐阿爾法S先行版在智駕方面的優異表現和技術實力。對于L3級自動駕駛的全過程而言,最基礎;最關鍵的技術就在于環境感知環節上,所謂眼觀六路方能做到心中不慌,“看得遠且看的清”才有時間和思路去做出相應舉措。

    在環境感知層面,極狐阿爾法S 先行版標配了34個高感知硬件:13個高清攝像頭構筑了360°全覆蓋的感知范圍;3個激光雷達,最大探測距離200米;6個毫米波雷達,最大探測距離250米;12個超聲波雷達,增強了感知冗余能力以及弱暗光等復雜環境適應性。
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    此外,極狐阿爾法S先行版還進行了控制器雙芯片設計、雙制動系統設計、雙轉向系統設計、雙通信鏈路設計及雙電源模塊設計,能夠確保在極端工況下單一系統失效時,L3系統仍能安全運行。

    極狐能夠在智駕領域有突出表現,不僅是因為有效搭載了最先進的智駕軟件,還得益于北汽藍谷為極狐賦予的可以高度拓展的平臺架構,這為高度智能化功能的應用提供了載體。同時,這一切也離不開北汽藍谷十四年來的技術研發體系布局。

    在不斷鞏固優勢的基礎上,北汽藍谷實現了諸多技術突破。依托動力系統領域的深耕,北汽藍谷已具備三電系統集成、電控安全、超充等多領域的技術領先和持續迭代基礎。其中,極狐汽車搭載的極鋒動力系統曾獲得“世界十佳電驅動獎”。作為新一代高集成度的三合一電驅動力總成,極鋒動力系統也是目前唯一獲中汽研“能效之星”認證的電驅總成,代表著三電技術的新高度。

    一系列前沿技術的積累,為極狐構建了過硬的品質與高度智能化基礎,接下來,這一趨勢還將延續。置于整個北汽體系來看,新能源始終是非常明確的發展方向。此前,北汽集團已規劃,未來五年將投入不少于500億元,用于整個集團的新能源和智能化發展。

    長期以來,北汽藍谷一直以滿足用戶需求為發展動力。在新能源汽車市場征戰多年后,極狐早已成為鏈接用戶生活場景的智能終端載體。隨著極狐市場規模擴張,越來越多的人能深切感受到領先科技為出行帶來的便利。
    關鍵詞:北汽藍谷
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